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| 走近飞天女：探访新中国第一批空军女飞行员 |
时间：2008-5-27 19:09:27 评论 条 查看评论 |
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新中国第一批女飞行员
新中国的诞生，带来了中国妇女的翻身和解放，她们矫健的身影活跃在新中国各条战线，并且涌现了数量众多的先进妇女人物。翻开历史，我们发现新中国刚刚成立不久，第一批女飞行员就是这些先进人物中的代表。她们在中国共产党的关怀下，成长为天之矫子、女中豪杰，她们的成长足迹值得我们去追寻，她们为新中国的航空事业取得成绩值得我们去颂扬。
女飞行员刻苦训练终成器
1951年初，党中央为了充分发挥中国妇女建设社会主义祖国的作用，决定培养新中国第一批女飞行员。遵照党中央的指示．空军开始着手从华东军政大学和航空预科总队选调55名女学员。送到驻牡丹江的第七航空学校学习。
这批学员到校后，编在第2期丁班。学校根据她们个人身体素质、文化水平和机组配套的需要，确定培训飞行员14名，空中领航员6名．空中通信员5名，空中机械员30名。
当时，第七航校的教员主要由起义人员和日籍航空技术人员担任，使用的教练机是缴获的美制Prr—19型和日制双发99式飞机．器材短缺，飞机陈旧，加上女学员的生理、心理特点，面l临着比男学员更大的困难。首先是航空理论学习，因文化程度参差不齐．有的同志在学习上感到了许多困难，什么飞行原理、无线电学啦，左一个定律右一个公式，简直摸不着门路。于是有的人信心不足了。在此困难的时刻．组织上提出为妇女争气，为祖国争光的号召，以“想想长征难不难．想想抗美援朝的战士难不难”为题组织座谈讨论，鼓励她们树立克服困难的信心。通过各类教育，女学员们克服困难的信心足了，课堂上能专心听讲，课外认真复习，星期天也不休息，抓紧一切时间学．终于攻克了航空理论这一关。
理论学习后，飞行、领航、通信分科专业训练．机械人员学习维护飞机课目。这些从未坐过飞机的姑娘．认为到天上多么美呀!可是一到空中她们就觉得天旋地转，头晕脑胀，教员刚带了几个起落，有的就呕吐起来．困难又来了。可是她们以中国妇女素有的坚韧不拔的毅力，迎接考验。身体健壮的上海姑娘施丽霞表示：“男人能做到的，我们妇女也一定要做到。”就是这个意志坚强的姑娘，教员带她第一次飞起落时告诉她．飞行中要是感到不适支持不住时，就用手拍拍脑袋。好早点着陆。施丽霞在飞行时真的吐了起来，可她坚持住了．一直到飞完课目，最后吐到尽是黄水，也没有去拍一下脑袋。她们当中的一些人对汽油味道敏感．却偏要把汽油洒在自己的手帕上，时刻与汽油“作伴”、“亲吻”。用这样的强制方法磨练自己的味觉神经。她们操纵飞机驾驶杆，拆卸发动机力气不够，就拚命锻炼．和男同志一起打蓝球、跑步、打秋千、滚旋梯。练习器材少。她们就把扫把、凳子腿代替驾驶盘演练．坐在地上手拉手脚蹬脚地练习拉杆蹬舵。目测不准，她们就在卡车开动时练习判断运动速度。飞机降落时离地高度变化掌握不准，她们就在楼梯跑上跑下地练习．就连晚上在被窝里也握住手指头蹬着床头作练习飞行。困难终于被一个个克服了，技术一点一点掌握了．学飞行的13名姐妹都放了单飞，只有黄碧云还未放单飞．她非常苦恼，担心自己飞不出来，难过地哭了起来．还写了一个条子： “我没有飞行的天才。”并说：“我怕是飞不出来了，我干不了这一行。”同志们看到这种情况也很着急，刚开始时航校领导提出决不让一个同志掉队．现在同伴有困难了。要想方设法帮助她．首先树立她的信心。大家说：“碰上困难，要相信自己的力量．咱们是新中国的妇女。是第一代女飞行员．天大的困难咱们也要克服它!”领导召集有关人员开会对黄碧云“会诊”，找出她掌握技术的难点．让先放单飞的同志向她介绍动作体会，教员、学员一起组织起来帮助想方法。人多智无穷，黄碧云终于克服了难点．和众姐妹一起比翼齐飞了。
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