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第三，攻击占位和瞄准射击阶段：飞行员在跃升改平后，如发现与敌机方向有偏差，可柔和地用小动作量进行修正，迫近500米以内。集中力量，近战接敌，抓住战机，增强突击力量，对敌机实施连续攻击直至将敌机击落。在这关键的一分多钟，是对飞行员严峻的考验，必须发扬沉着、敢于刺刀见红的战斗精神，用飞行员们的话说就是，近战就是不怕死，要撞字当头，撞字开始，连撞带打，逼近敌机"脑门"上打，没有打不掉的。从这几次战斗看，双机可以增强搜索能力，长僚机互相指示目标，可以增强对敌机连续攻击的能力。而且在指挥引导上简化了指挥引导程序。同时飞行员换戴普通飞行帽后，对在2万米以上高度发现目标也起到了很好的效果。
在整个战斗过程中，战勤人员要做到三结合。即：指挥员与领航员相结合；领航员与雷达操纵员相结合；指挥员、领航员与飞行员相结合。三方面密切协同、配合默契，才能取得战斗的胜利。
通过组织打击美国无人驾驶高空侦察机的空中斗争，保卫了祖国领空的安全，支援了越南人民的抗美救国战争，锻炼了各级指挥机关和各兵种部队。同时也为我国的航空科研作出了不可估量的贡献。对敌无人机坠落后的残骸，我们的科研人员将其收集得非常精细，就连一根细细的导线也不会放过。当时，一位工程师告诉我："美军的航拍装置非常先进，胶片比苏联的胶片薄一半，这样就能带更多的胶片。从缴获的胶卷看，他们的照相装置拍出的照片也比苏联的清晰，我们在北京从人民大会堂的房顶上用它拍万寿山，得到照片的清晰度，超出我们的想象。
一次打美国U-2高空侦察机的经历
美国在使用无人驾驶侦察机对我实施侦察的同时，还曾使用过有人驾驶的U-2高空侦察机对我国云南省境内纵深实施侦察活动。以往，对U－2高空侦察机，我空军装备的歼－5和歼－6飞机都无法飞到U-2的飞行高度，因此，对它毫无办法。击落它主要是使用地空导弹部队设伏，在其必经之路处将其击落。但我们一直也没有放弃研究用歼击机去打U－2飞机的战术。记得那还是在空7军时，有一年国庆节，我在北京参加国庆庆祝活动，住在土地庙招待所，正好碰到了被我地空导弹部队击落后跳伞被俘的国民党空军U－2飞机的飞行员张立义。我问张立义："U－2飞机在空中最怕什么情况？"张立义回答："最怕几架飞机一起起飞拦截，在空中遭遇几架飞机拦截时，U－2飞机不好机动"。回到7军后，我们就根据张立义所讲的U－2飞机的弱点，制定了用歼击机去打U-2飞机作战预案。这时，部队已装备了少量的可以进行高空作战的歼－7飞机，因此，我们准备用3－4架歼－7飞机一起对付一架U－2飞机。方案制订后，我们还进行了演练。通过对歼－7飞机的使用，我发现它是一种很优秀的战斗机！不仅速度快，而且中，高空的机动性也不错。 1967年8月，一架美国U-2高空侦察机由云南省思茅地区入侵后，北上至祥云地区右转至昆明，驻守昆明的我空军地空导弹7营立即对敌发起攻击，由于敌U-2侦察机对我实施电子干扰未能将其击落。敌机随后向南逃窜。我参照在空7军演练打U-2的办法，起飞3架歼－7对其进行攻击。但由于第二架歼－7在跃升时没能打开加力，虽经江文兴中队长驾机对敌机开炮数次，结果还是让敌机溜掉了。但从那次以后，美国的U-2侦察机再也不敢来了。
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